شرکت LoveFrom به رهبری جانی آیو در طراحی نخستین دوچرخه برقی ریویان همکاری کرده است.
بر اساس گفته منابعی که با TechCrunch صحبت کرده‌اند، شرکت خلاقیتی LoveFrom که توسط جانی آیو، طراح ارشد سابق اپل، تأسیس شده، در توسعه‌ی اولین دوچرخه برقی شرکت ریویان (Rivian) نقش داشته است.
برای مدت حدود ۱۸ ماه، تعدادی از اعضای تیم LoveFrom در قالب یک پروژه محرمانه (Skunkworks) که توسط کریس یو، مدیر سابق محصولات و فناوری شرکت Specialized، رهبری می‌شد، با تیم طراحی و مهندسی ریویان همکاری نزدیکی داشتند.
به گفته این منابع، همکاری LoveFrom روی این پروژه‌ی میکروموبیلیتی در پاییز ۲۰۲۴ به پایان رسید. برنامه‌ی محرمانه‌ی ریویان (Rivian) که در نهایت به تیمی با حدود ۷۰ نفر از شرکت‌هایی مانند اپل، گوگل، Specialized، تسلا و REI Co-Op گسترش یافت، اوایل امسال تحت یک نام جدید از ریویان جدا شد و ۱۰۵ میلیون دلار سرمایه از شرکت Eclipse Ventures دریافت کرد.
این استارتاپ میکروموبیلیتی که Also نام دارد، هنوز طراحی‌های اولین وسیله نقلیه خود را به نمایش نگذاشته است. در مصاحبه‌هایی با TechCrunch، آرجی اسکارینج، بنیان‌گذار و مدیرعامل ریویان (که عضو هیئت‌مدیره Also نیز هست) و کریس یو درباره ظاهر اولین محصول این شرکت محتاطانه و سربسته صحبت کردند.
اسکارینج در ماه مارس گفته بود: «یک صندلی هست، دو چرخ هست، یک صفحه‌نمایش، چند کامپیوتر و یک باتری.» او همچنین گفته که این محصول «شبیه دوچرخه» خواهد بود؛ توصیفی که منابع نیز آن را تأیید کرده‌اند. با این حال، هم اسکارینج و هم یو از چشم‌انداز بسیار بزرگ‌تری برای Also صحبت کردند؛ جایی که این شرکت به‌صورت نظری می‌تواند هر فرم فاکتور قابل‌تصور در حوزه میکروموبیلیتی را پوشش دهد. گفته شده که این شرکت قصد دارد اولین طراحی‌های خود را در رویدادی در اواخر امسال رونمایی کند. سخنگوی شرکت Also از اظهار نظر درباره دوچرخه یا هرگونه ارتباط با LoveFrom خودداری کرده است.
وقتی که «دوچرخه» الکتریکی رونمایی شود، این احتمال وجود دارد که آثار طراحی جانی آیو به وضوح در آن دیده شود. جانی آیو بیشتر به‌عنوان طراح اصلی آیفون و بسیاری دیگر از محصولات اپل شناخته می‌شود و اخیراً نیز در همکاری با سم آلتمن و OpenAI فعالیت داشته است.
با این حال، همکاری او با ریویان اولین تجربه‌اش در صنعت حمل‌ونقل نیست. شرکت مادر فراری در سال ۲۰۲۱ اعلام کرد که شرکت آیو یعنی LoveFrom در توسعه‌ی نسل بعدی خودروهای سوپراسپرت ایتالیایی به آن‌ها کمک خواهد کرد. همچنین گفته شده که آیو در پروژه‌ی مخفی خودروی اپل نیز دخیل بوده است.
او ظاهراً یکی از مدافعان اصلی تمرکز پروژه اپل روی خودران بودن خودرو بود، در حالی که برخی دیگر در اپل به سمت طراحی یک خودروی برقی سنتی‌تر تمایل داشتند. اپل این پروژه را در اوایل سال گذشته کنار گذاشت. به گفته منابع آگاه به TechCrunch، شرکت LoveFrom در گذشته به‌عنوان مشاور طراحی برای ریویان فعالیت کرده، از جمله در زمینه بازطراحی سیستم اطلاعات و سرگرمی (infotainment) و طراحی فروشگاه‌ها.
اما همکاری این شرکت در پروژه‌ای که بعدها به Also تبدیل شد، بسیار ساختارمندتر و اختصاصی‌تر بوده است. پروژه‌ی محرمانه‌ی ریویان (Skunkworks) از اوایل سال ۲۰۲۲ شکل گرفت و هدف آن بررسی امکان کوچک‌سازی و مقرون‌به‌صرفه کردن فناوری خودروهای الکتریکی ریویان نسبت به ون‌ها، کامیون‌ها و SUVهای بزرگ این شرکت بود. در ابتدا، تیمی کوچک با طراحان ریویان برای توسعه محصولی کار می‌کردند که قابلیت گسترش به انواع وسایل نقلیه را داشته باشد. یکی از چالش‌های اصلی طراحی، ماژولار بودن محصول دوچرخه‌مانند در عین حفظ زیبایی و استانداردهای بالای طراحی بود که ریویان به آن شناخته می‌شود. به گفته منابع، وقتی که LoveFrom در اوایل سال ۲۰۲۳ وارد پروژه شد، بخش زیادی از کار انجام شده بود و تیم LoveFrom به بهبود نمونه‌های اولیه کمک کرد. این همکاری به‌عنوان یک همکاری بسیار نزدیک بین تیم Skunkworks، کارکنان LoveFrom، و طراحان صنعتی دفتر مرکزی ریویان در ایرواین توصیف شده است.
این گروه همه چیز از جمله رابط کاربری و تجربه کاربری (UX) دوچرخه را بررسی کردند. تیم طراحی صنعتی LoveFrom که تجربه زیادی در طراحی خلاقانه و بسته‌بندی هوشمندانه دارد، به‌ویژه در این پروژه درگیر بوده است. یکی از منابع اشاره کرده که این تیم نگاهی بین‌رشته‌ای و بین‌المللی به پروژه آورده و تأثیر چشمگیری در آن داشته است.
منبع:techcrunch