مجله دیجی‌کلبه

اخبار تکنولوژی، آموزش‌های کاربردی و ویدیوهای محصولات

یک نوجوان اهل انتاریو با وجود گرفتن نمره کامل، در امتحان رانندگی با Tesla Model Y رد شد؛ دلیل این تصمیم به گفته مربی، «فناوری بیش از حد پیشرفته» بودن خودرو بوده است.

یک نوجوان در انتاریو کانادا اخیراً در آزمون رانندگی سطح G رد شد، با وجود اینکه نمره کامل گرفته بود. دلیل رد شدن او استفاده از Tesla Model Y Long Range خانوادگی‌اش بود؛ ممتحن توضیح داد که خودرو برای آزمون «بیش از حد پیشرفته» است.

اگرچه این دانش‌آموز تمام مراحل امتحان را بدون هیچ خطایی پشت سر گذاشت، ممتحن از قبولی او خودداری کرد. دلایلی که او مطرح کرد شامل سیستم ترمز احیایی (Regenerative Braking) تسلا بود که هنگام برداشتن پا از روی پدال گاز، خودرو را به‌طور خودکار آهسته می‌کند. همچنین صدای بوق مخصوص چراغ سبز که هنگام سبز شدن چراغ راهنمایی به راننده هشدار می‌دهد نیز یکی از دلایل بود.

به گفته ممتحن، دانش‌آموز به اندازه کافی از پدال ترمز استفاده نکرده بود، هرچند او نشان داده بود کاملاً بر خودرو کنترل دارد.

این تصمیم پرسش‌هایی را برانگیخت، زیرا خودروهای تسلا و به‌طور کلی خودروهای برقی در کانادا برای آزمون رانندگی ممنوع نیستند. دستورالعمل‌های رسمی فقط ایجاب می‌کنند که خودرو شرایط ایمنی اولیه مثل چراغ ترمز سالم، نبود نقص فنی و امکان خاموش کردن دستگاه‌های ضبط را داشته باشد. هیچ قانونی وجود ندارد که ترمز احیایی یا ویژگی‌های خاص خودروهای برقی را ممنوع کند.

ترمز احیایی که حالا در بسیاری از خودروهای برقی رایج است، به شارژ دوباره باتری کمک کرده و از استهلاک ترمزها می‌کاهد. این باعث می‌شود رانندگان کمتر از پدال ترمز استفاده کنند؛ چیزی که برای ممتحن‌های عادت‌کرده به خودروهای بنزینی ممکن است غیرعادی به نظر برسد، در حالی که برای خودروهای برقی کاملاً طبیعی است.

این نخستین بار نیست که چنین مشکلی رخ می‌دهد. در کالیفرنیا یک نوجوان ۱۶ ساله به همین دلیل رد شد، چون ممتحن فکر کرده بود خودرو «خودبه‌خود» سرعت کم می‌کند. اما DMV بعداً اعلام کرد که صرفاً ترمز احیایی نباید دلیلی برای رد شدن باشد و دانش‌آموز موفق به قبولی شد.

در حادثه‌ای دیگر در آریزونا، نوجوانی رد شد چون ممتحن به اشتباه تصور کرده بود از قابلیت Full Self-Driving (FSD) تسلا استفاده می‌کند، در حالی که خودرو اصلاً این قابلیت را نداشت. بعدها مسئولان اعتراف کردند که ترمز احیایی دلیل اصلی بوده و قول دادند استانداردهای آزمون رانندگی برای خودروهای برقی را بازبینی کنند.

این اتفاقات نشان می‌دهد که یک شکاف در حال رشد میان الزامات آزمون رانندگی و فناوری‌های مدرن خودروهای برقی وجود دارد. ممتحن‌ها هنوز آمادگی کامل برای ارزیابی رانندگی در خودروهایی با ویژگی‌هایی مثل ترمز احیایی و هشدارهای کمکی راننده را ندارند.

منبع : notebookcheck

اشتراک‌گذاری این مطلب

ثبت دیدگاه

در حال بارگذاري ...
بازگشت به بالا